夏季氣溫高、空氣濕度大，汽車運(yùn)行在高溫環(huán)境里，要特別注意對發(fā)動機(jī)室、車身、底盤、輪胎、空調(diào)等部位的檢查和保養(yǎng)，要對駕駛室內(nèi)進(jìn)行清潔和殺菌消毒。因此，其主要作業(yè)內(nèi)容是采取防護(hù)降溫、防潮、殺菌等保養(yǎng)措施。
高溫下，汽油和水的蒸發(fā)都將增加，這時就需要車主隨時檢查，注意油箱蓋要蓋嚴(yán)，還要防止油管滲油。對于散熱器的液位、制動主缸內(nèi)的制動液面高度要注意經(jīng)常檢查。一旦發(fā)現(xiàn)有異常或是不合規(guī)范時，要及時添加和調(diào)整。
夏季氣溫高、空氣濕度大，潤滑油易受熱變稀，抗氧化性變差，易變質(zhì)，甚至造成燒瓦燒軸等故障。因此，應(yīng)將曲軸箱和齒輪箱里換上夏季用的潤滑油，并經(jīng)常檢查潤滑油油量、油質(zhì)情況，如有異樣應(yīng)及時加以更換。
負(fù)荷頻繁起步停車則會加劇發(fā)動機(jī)部件摩擦而導(dǎo)致溫度上升。尤其是空調(diào)長時間運(yùn)作排出大量熱量，導(dǎo)致冷卻液溫度在短時間內(nèi)大幅上升直至沸騰，儲液罐的液位上升過高，冷卻液溢出。
為防止發(fā)動機(jī)過熱，對汽車散熱系統(tǒng)要經(jīng)常進(jìn)行全面檢測，如查看風(fēng)扇是否正常轉(zhuǎn)動、散熱器是否有滲漏，是否缺少冷卻液等。若散熱器漏液，需及時修補(bǔ)或更換；若散熱器缺液，需及時補(bǔ)充；若冷卻液出現(xiàn)渾濁變質(zhì)則需要更換。還應(yīng)注意風(fēng)扇傳動帶不能沾機(jī)油，以防打滑，且傳動帶要盡量保持松緊適度。長途行駛途中要注意適度休息，盡量選擇陰涼處，并打開發(fā)動機(jī)艙蓋通風(fēng)散熱。平時也應(yīng)多關(guān)注儀表板內(nèi)的冷卻液溫度表變化，若冷卻液溫度表指針偏高，應(yīng)盡快檢查。
由于夏季氣溫高，再加上長途行車等原因，輪胎在高溫、內(nèi)壓增高的惡劣環(huán)境中使用，會加速橡膠老化，使橡膠物理性能下降，胎體的簾布出現(xiàn)脫層，造成輪胎爆胎事故。氣壓不標(biāo)準(zhǔn)、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況，都會導(dǎo)致汽車突然間爆胎。因此，在行車中要隨時檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過熱或氣壓過高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放氣，否則會導(dǎo)致途中爆胎和輪胎過早損壞。輪胎氣壓檢查可采用儀器監(jiān)測法或手感檢測法。
在夏季，依靠液力制動的系統(tǒng)要注意檢查制動液是否充足，因為高溫關(guān)系，各種液體都更為容易蒸發(fā)，所以在夏季應(yīng)相應(yīng)地縮短制動液的更換周期。另外在制動過程中，部分能量會轉(zhuǎn)化成熱量被制動系統(tǒng)吸收，因此長時間的制動會使制動蹄片溫度過高，以至于出現(xiàn)制動失靈的現(xiàn)象。所以需要經(jīng)常或頻繁制動時，多使用低檔位的發(fā)動機(jī)制動功能。如果發(fā)現(xiàn)汽車制動有異常，要盡快停車檢查。
夏天陽光的暴曬對汽車漆面的損害很大，一定要經(jīng)常洗車和定期打蠟。打蠟?zāi)芙o漆面添加缺少的油分，快速提高漆面的光亮度，也能增強(qiáng)漆面抵抗外界風(fēng)沙、紫外線、有害氣體、酸堿、雨水腐蝕的能力。如果想把保護(hù)工作做得更徹底，可做漆面封釉或鍍膜。封釉后的漆面具有較強(qiáng)的抵抗外界風(fēng)沙損傷等性能，從而起到對漆面的保護(hù)作用。
同時也要選擇適當(dāng)?shù)南礈靹?，如果自己動手清洗車輛，最好選擇專用的洗滌劑，不要使用堿性較大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈等清潔劑，這樣做會使漆面的油脂被強(qiáng)制帶走，加速車漆的老化。
夏季是空調(diào)的使用旺季。使用空調(diào)時，因車窗緊閉，車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)易滋生細(xì)菌，乘員易出汗，各種異味、汗味匯集，使車內(nèi)空氣污濁。為此，滅菌、除異味，使車內(nèi)保持空氣清新，這是夏季汽車重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)之一。
空調(diào)濾芯的主要作用是對車內(nèi)空氣進(jìn)行過濾。長時間使用后會有很多灰塵、沙子，蟲子受潮霉變后易發(fā)生異味；且灰塵較多也易發(fā)生堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣量降低，抑制空調(diào)出風(fēng)量。因此，應(yīng)定期清潔空調(diào)濾芯，必要時進(jìn)行更換。
