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強(qiáng)動(dòng)力低油耗  

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，動(dòng)力和油耗是矛盾的，想要得到強(qiáng)勁動(dòng)力，就要燃燒更多油料。
獲得強(qiáng)動(dòng)力而又保持低油耗，用專業(yè)術(shù)語來說，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，是汽車技術(shù)和市場(chǎng)發(fā)展的主流方向。
通常來說， 燃料油以百分比計(jì)算的利用情況是
      25%轉(zhuǎn)化為推動(dòng)力；
      25%從水箱中降溫；
      35%從排氣管中排出；
      15%散熱到空氣中。

機(jī)油越好，燃料轉(zhuǎn)化為動(dòng)力的比例就越高！
在任何情況下都能做到 強(qiáng)動(dòng)力低油耗，是專業(yè)機(jī)油----富勒機(jī)油的特性之一。